Un documento secreto fue clave para el aumento salarial acordado para los camioneros de Hugo Moyano. El papel, al que sólo tienen acceso pocos dirigentes empresarios y que pudo conocer este diario, contiene los compromisos asumidos por el Gobierno ante los dueños de camiones para convencerlos de firmar la suba para los choferes. Y libera a los empresarios de la obligación de pagar el incremento de salarios en caso de incumplimientos en esas promesas.

Entre otros puntos, el Ejecutivo se obliga a pagar una deuda millonaria, a gestionar un precio uniforme para el gasoil de los transportistas y a pasar por alto demoras en el cumplimiento de obligaciones fiscales y previsionales.

El documento lleva la firma del secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi. El funcionario visitó la semana pasada la sede de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) y puso en papel las promesas que les hizo a los directivos patronales para destrabar la paritaria de los camioneros. El 15 de julio, Moyano acordó con la entidad un aumento salarial de 17 por ciento en tres cuotas, que regirá hasta mitad del
año que viene.

El punto central establece un cronograma preciso de pago de la deuda que el Estado mantiene como parte del Régimen de Fomento para la Profesionalización del Transporte (REFOP). Ese programa, que maneja la Secretaría de Transporte, les reembolsa los aportes patronales a los empresarios que están al día con sus obligaciones salariales y previsionales.

Entre el año pasado y el primer semestre de 2009 el REFOP acumuló una deuda cercana a los 500 millones de pesos, que de acuerdo al documento secreto Schiavi se comprometió a saldar en los próximos 90 días.

Otro capítulo, que desvela a los transportistas, se refiere al precio del gasoil. Fuentes empresarias dijeron que mientras en la Capital Federal y el conurbano bonaerense el combustible tiene un valor de entre 2,20 y 2,30 pesos, en el interior del país el precio asciende a 2,80 y 2,90 pesos, de acuerdo a la región. El secretario de Transporte puso por escrito que gestionará un precio uniforme en todo el país.

Sobre este punto, autoridades de Repsol-YPF visitaron esta semana la sede de Fadeeac para avanzar en la implementación del compromiso. En la reunión con los directivos patronales, los representantes de la petrolera analizaron alternativas para homogeneizar el precio a través de los registros de los transportistas. Schiavi también garantizó que le pedirá a la AFIP pasar por alto o refinanciar algunas deudas fiscales y con el sistema
de seguridad social.