La idea fue planteada por el gobernador correntino durante la audiencia mantenida con Solá en su despacho de Casa de Gobierno, encuentro en el que Arturo definió una máxima de su propuesta para el cambio de rumbo que necesita la Argentina: “El Gobierno Nacional tiene que tomar conciencia de que si desarrolla la economía de las provincias del norte, como la nuestra, solucionará el problema social de la Argentina en su conjunto”.

Solá coincidió con el primer mandatario al recordar que a partir de distintas políticas de concentración de inversiones en la zona central del país, Corrientes, sus vecinas del NEA y el bloque del llamado Norte Grande quedó en un segundo plano que “se evidencia en los indicadores sociales de la Argentina que vivimos hoy”.

En ese sentido, Arturo recordó que “mientras no se resuelvan a favor proyectos de obras e inversiones que reclamamos hace mucho tiempo en nombre del federalismo, cada vez menos aplicado en la realidad, no avanzaremos hacia los grandes objetivos que nos planteamos como país”.

Ubicó en la lista de demandas de Corrientes “proyectos de larga data que venimos impulsando como el aprovechamiento de los corredores ferroviarios a través de nuestro viejo clamor de un segundo puente ferrovial con el Chaco, la hidrovía para utilizar debidamente el recurso que nos ofrece el río Paraná y otros emprendimientos de ese tipo, las provincias del norte seguiremos alimentando con nuestros excluidos las villas de emergencia de la Capital Federal o el Gran Buenos Aires”.

Felipe Solá, quien fue acompañado por la senadora Susana González, el ministro de Gobierno, Walter Insaurralde, el presidente del Colegio de Abogados, Yamandú Barrios, y otros dirigentes del Peronismo Federal, apoyó la moción del gobernador correntino y recalcó que “la alternativa pasa hoy por respaldar estas propuestas que compartimos como parte del Frente de Todos en esta provincia”.

Interesado en las alternativas que planteó Arturo para la industrialización de la provincia y la dinamización del sector privado mediante la dotación de infraestructura, el diputado nacional Solá consultó en qué condiciones se hallaba el proyecto de Complejo Multimodal de Cargas, una idea que se comprometió a respaldar al conocer –de boca del propio gobernador- que la Comisión Andina de Fomento apoyó la futura obra y la posibilidad de que se resucite la licitación que a principios de la década se adjudicara el holding Techint.

Otro tópico analizado por Arturo y Solá fue la posibilidad creciente de la instalación en Corrientes de complejos industriales dedicados a procesar madera para incorporar valor agregado a la materia prima que en grandes volúmenes se produce en territorio provincial, postura que Solá defendió al advertir que “el ultraecologismo no contribuye al desarrollo y no significa defender la naturaleza, porque la naturaleza sin el hombre no es concebible”.

En ese sentido, el gobernador y el legislador nacional acordaron también una estrategia común para impedir trabas impuestas desde el Congreso Nacional a la aplicación de la Ley de Bosques Nativos, que para ambos significa “la oportunidad de darle certeza a los productores para que puedan invertir donde corresponde y preservar lo que se considera zona de reservas”.