Los conflictos por falta de un servicio de transporte eficiente entre Santa Ana y Capital provocaron que la Municipalidad de Corrientes diera el brazo a torcer: tras cortes de ruta, reclamos de vecinos y reuniones con autoridades de la vecina localidad, finalmente la comuna autorizará a la empresa Santa Ana de los Guácaras a prestar el servicio interurbano en horas pico.
La decisión se tomó a pesar de que el intendente no está en Corrientes: el jueves por la noche, el intendente Carlos Espínola se comunicó desde la ciudad de Buenos Aires con el viceintendente, Ernesto Meixner y, junto con los secretarios del Municipio, trabajaron con miembros del Concejo Deliberante de Santa Ana para llegar a un acuerdo.
Después de varias horas de diálogo, y evaluar las distintas posibilidades, decidieron instrumentar desde mañana un servicio provisorio para que las unidades de la empresa Santa Ana realicen el servicio durante las horas pico y con modalidad interurbana. 
“Vamos a ser muy estrictos porque los problemas surgen cuando estas unidades transportan pasajeros dentro de la jurisdicción de la Capital”, explicó el subsecretario de Transporte, Gustavo Larrea, en referencia al incumplimiento de lo que establecen las ordenanzas como requisitos indispensables para prestar servicio dentro de la ciudad, requisitos que la empresa no cumplió y por lo que se le quitó el permiso precario de prestación de servicios urbanos que tenía. 
Meixner explicó que los técnicos de ambas localidades trabajarán en pos de confeccionar la resolución para que el intendente Espínola la pueda firmar el lunes, cuando estará en la ciudad, y así habilitar el servicio provisorio hasta tanto ambos Concejos Deliberantes puedan lograr un convenio intermunicipal. 
Según explicó Larrea, el principal problema de la localidad tiene que ver con el crecimiento demográfico: Santa Ana creció mucho en los últimos años, por lo que servicios que antes eran suficientes ahora no alcanzan para cubrir la demanda.
El funcionario aseguró que es precisamente por el crecimiento en la carga de pasajeros que se hace imprescindible el control para que las unidades que realicen el servicio interurbano de pasajeros, sea eficiente y que además, cumpla con la requisitoria municipal vigente para seguridad de los pasajeros. “Vamos a ser muy estrictos al respecto porque es la única manera que tenemos de cuidar al pasajero”, finalizó Larrea.
De la reunión con los concejales de la localidad de Santa Ana participaron además, el secretario de Economía y Hacienda, Martín Barrionuevo y el secretario de Desarrollo Humano y Economía Social, Mario Silva.