El equipo económico del intendente Camau Espínola comenzó ayer a buscar el acuerdo con los concejales para actualizar las tasas municipales, básicamente aumentar los impuestos Inmobiliario y Automotor, en un contexto en el que el oficialismo cuenta con una mayoría de votos más que suficientes para aprobar el proyecto. Sólo con la suba de los impuestos la Municipalidad prevé recaudar 10 millones de pesos más en 2011.
Las condiciones políticas por su alianza estratégica con el ex Frente de Todos le permiten actualmente al intendente contar con al menos 10 de los 15 concejales a su favor y, por eso, antes de fin de año buscará aprobar la actualización de la ordenanza tarifaria.
Estos diez votos ya les respondieron al jefe comunal cuando logró que se sancionara la norma –ya promulgada–, que permitió aumentar 30 centavos el boleto del transporte urbano de pasajeros en la ciudad, que desde el 1 de diciembre pasará a 1,90 pesos.
Ahora, la suba prevista en el proyecto va del 5 al 35 por ciento, como La República ya lo anticipó, según fuentes del oficialismo municipal, aunque todavía falta que el proyecto sea examinado en su totalidad por los concejales.
Por eso el titular de la cartera de Economía y Hacienda del Municipio, Lucas Ferrero, se reunió ayer con concejales para informar alcances del presupuesto comunal y la actualización de la tarifaria presentados la semana pasada en el Concejo Deliberante.
Con la nueva tarifaria, el Municipio espera recaudar 10 millones de pesos más durante 2011. Ferrero dijo al respecto que la actualización es “muy sencilla y liviana, porque lo que se persigue es detener el deterioro de los ingresos municipales”.
El proyecto contempla modificaciones en las zonas en las que se divide la ciudad, con la finalidad de determinar el monto del impuesto a cobrar. Uno de los cambios se realizó en la denominada zona Nº 1, que por su ubicación geográfica es la que más ingresos aporta a la Municipalidad en impuestos, a la que se agregó la Costanera Sur.
Con respecto a las tasas de los vehículos y otros rodados, la Comuna se plantea la estrategia de “recuperar rodados que no estén radicados en la ciudad”. Para ello se apunta a una rebaja de hasta el 50% en las tasas impositivas para automóviles que tengan registro en la capital correntina, mientras que para los que circulen en la ciudad y estén registrados en otra localidad la carga impositiva crecerá un 100%.
Los impuestos que sufrirán mayor variación son Contribución por Servicios de la Propiedad (CSP), que aumentará un 35%, los derechos por Registro Contralor, Inspección, Seguridad e Higiene, crecerán un 75%.
Ferrero recordó que la última modificación estructural de la tarifaria fue en 2006, y en ese entonces “la participación de los contribuyentes en los ingresos municipales era del 40%, mientras que ahora cayó al 28%”.
“Con esta reactualización en los montos a cobrar, queremos llegar a un 32% de la participación de los contribuyentes, es decir que de cada peso que recaude la Municipalidad pretendemos que 32 centavos lo aporten los vecinos”, explicó y aclaró que la merma en la recaudación se debe, fundamentalmente, a la inflación que hubo entre 2006 y 2010.
El proyecto de actualización tarifaria municipal deberá ser tratado en doble lectura y con una audiencia pública de por medio, por lo que se descarta que la iniciativa será finalmente aprobada en sesión extraordinaria.
La iniciativa fue girada a comisión el jueves pasado, que ahora analiza el proyecto y que en un plazo menor a 30 días deberá emitir un despacho y en los siguientes 15 días se deberá convocar a una audiencia pública para discutir sobre la suba.
Una vez conocidos los resultados de la audiencia, el proyecto volverá a comisión para que se emita un segundo despacho y recién luego será debatido en el recinto. Las sesiones ordinarias concluirán el 30 de noviembre y ya se adelantó a La República que el Ejecutivo municipal solicitará que se realicen sesiones extraordinarias hasta el 26 de diciembre, inclusive, para tratar exclusivamente la suba de los impuestos que comenzará a regir desde 2011. |